四肢隔邻老王，我必须得跟列位好好唠唠这台让我目前一亮的家伙——长安马自达CX-50行也。那天我蹲在4S店门口吸烟，看着对面奥迪展厅里东谈主来东谈主往的Q5车主们，已而认为这世谈真有原理。你们猜如何着？目前这辆挂着马自达方向SUV，竟然比Q5还宽出一截，价钱却唯有东谈主家零头。

先说这尺寸，4785毫米的车长配上1920毫米的宽度，活脱脱即是个穿衣显瘦脱衣有肉的型男。我拿卷尺量过自家车位，停进去还能肥沃两拳距离。最绝的是2815毫米的轴距，后排坐三个我这肉体的山东大汉皆不带挤的。你们别看官方管它叫紧凑型，实质比某些中型SUV还能装。上周我拉着一车建材去给妮儿装修婚房，后排放倒后愣是塞下了两桶乳胶漆加八块石膏板，这空间魔术玩得比本田还溜。

坐进驾驶舱那刻我就乐了。马自达这回总算开窍，中控台上那块10.25英寸大屏终于跟上了时间，关节是东谈主家不学某些品牌搞什么墓碑式竖屏，而是规限定矩地横在何处，开车时瞟导航皆无用垂头。无线充电池藏在中控台下头的掏空处，这贪图妙啊——既防手机滑落又遁藏了阳光直射。我试过流畅导航三小时，手机提起来仅仅温温的，比某些豪华品牌烫手的无线充电强多了。

说到开车，这台2.5L自吸发动机的确越踩越有力。138千瓦的数据看着不惊艳，但谐和那台6AT变速箱，油门踩若干就给若干力，跟脚得很。上周我跑山途经十八盘，转速拉到4000转往上，发动机声浪竟然带着点昔时RX-8的滋味。底盘调校更是绝活，过延缓带是"砰砰"两下干脆利落，跑高速变谈时车身稳得像吸在路面上。难怪销售小哥敢说这是"东洋良马"，确乎有两把刷子。

油耗这事我得重心说说。往常在市区跑，表显也就8.5个油驾驭。最夸张是有次跑资料，定速巡航设在100公里，百公里油耗竟然降到6.3L。要知谈这关联词台1.6吨重的SUV，比我那台老卡罗拉还省。混动版我没试过，但听店里时期总监说，四驱混动版块市区能跑到5个油以内，这要放在五年前谁敢信？

成就方面，全系标配的全速自妥当巡航的确资料神器。明朗回梓里省墓，三百公里高速我右脚基本没如何使牛逼。倒车影像明晰度够用，即是缺个360度全景有点可惜。不外想想当今优惠完才11万出面的价钱，这些皆不叫事儿。倒是阿谁织物座椅我得夸两句，冬天不冰屁股夏天不烫腰，比某些豪华品牌的真皮座椅的确多了。

当今说说你们最原宥的价钱。官方带领价看着是15.98万起，但店里当今搞行径，径直砍到14.58万。若是带着旧车来置换，厂家还给补2.7万。这样算下来，最低配实质掏11万多就能开走。我专诚去查了二手车行情，同庚份的CR-V还得卖13万往上，这性价比几乎了。首任车主毕生质保更是废除黄雀伺蝉，我隔邻修车铺的老张看了直摇头，说这计谋一出他得少接若干买卖。

天然这车也不是十全十好意思。后排座椅放倒后有个小台阶，拉卓绝长的物件得垫个板子。车机系统诚然援手CarPlay，但自带的导航舆图更新速率一般。最让我郁闷的是皆这个尺寸了，后备箱竟然没配个电动尾门，对家里个子矮的老伴不太友好。不外回顾望望省下来的七八万块钱，这些舛误已而就变得可人起来了。

前几天碰到开Q5的老李，非拉着我比划车宽。后果你们猜如何着？他那奥迪还窄了25毫米。看他一脸不成念念议的神采，我憋着笑递了根烟："李哥啊，当今国产车的门谈，可比德国佬玩得显著。"这话说得可能有点狂，但摸着良心讲，花Q5三分之一的价钱，买到空间更大、成就更全、油耗更低的车型，这笔账如何算皆值。

终末给正在选车的伯仲提个醒：别看当今新动力闹得欢，像马自达这种把燃油车作念到极致的居品反而更值得珍重。毕竟加一箱油跑八百公里的稳当感亚bo体育网，是任何充电桩皆给不了的。再说了，等过两年满大街皆是电动车的时分，你开着这台大排量自吸的"东洋良马"，那才是真确的个性之选。